新车选号自编是要提前选好的是吗_选号自编占用

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很多新手朋友都不知道要怎么自编才能选到靓号，或者心仪的号码。
其实很简单，自编有次数限制，我们只要有效利用我们的自编次数即可。提前查询一下要自编号码是否被使用，这样可以很有效的大大增加我们的命中率，选中心仪号。
传统选号模式已经落伍，不能满足当代人的喜号需求，而自编的出现，恰好改变了这个局面。
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新京报讯11月20日晚间，新京报查询中国执行信息公开网发现，王思聪已经不在限制消费人员名单之列。

此前的10月12日，上海市嘉定区人民法院发布了案件号为(2019)沪0114执4909号的限制消费令，法院于2019年8月12案执行申请人曹悦申请执行上海熊猫互娱文化有限公司其他合同纠纷一案，因熊猫互娱未按执行通知书指定的期间履行生效法律文书确定的给付义务，被采取限制消费措施，限制其法定代表人、主要负责人、影响债务履行的直接责任人员、实际控制人王思聪不得实施高消费及非生活和工作必需的消费行为。

北京德恒律师事务所刘安邦律师对新京报表示，此前上海市嘉定区人民法院发布了对王思聪的限制消费令，11月20日晚间，根据中国执行信息公开网查询，王思聪已经不在限制消费人员名单中，可以说明王思聪的限制消费令已经被取消，根据《高人民法院关于限制被执行人高消费的若干规定》第九条，在限制消费期间，被执行人提供确实有效的担保或者经申请执行人同意的，人民法院可以解除限制消费令；被执行人履行完毕生效法律文书确定的义务的，人民法院应当在本规定第六条通知或者公告的范围内及时以通知或者公告解除限制消费令。

新华社重庆11月20日电（赵宇飞）从重庆垫江县公安局获悉，20日14时许，垫江县发生一起交通事故，导致4人死亡，1人受伤。

据了解，司机邓某驾驶轿车从垫江县城沿S102省道向新民镇方向行驶，当行驶至白马庙附近路段时，因操作不当撞上路边行人。接警后，垫江县警方立即赶到现场处置，将伤者送医救治，并将肇事司机邓某控制。

目前，伤者正在医院接受，无生命危险，事故正在进一步调查处理中。

快！帮我拿个杯子来。”医生张红说完，对着一根导管吸了起来，导管的另一头连着的是一位老人的膀胱，他吸出的正是老人的尿液。

这一幕发生在11月19日从广州飞往纽约的南航CZ399航班上。

因老人无法自行排尿，存有约1000毫升尿液的膀胱有破裂的危险。机上两名医生自制穿刺吸尿装置，为老人进行穿刺排尿。不过，老人膀胱内的尿液无法因压力差自动引流，这时张红想到用嘴吸出尿液，而这也是控制尿液排出速度与力度的佳方法。

半小时后，医生顺利帮助老人排出700-800毫升尿液，老人病情得到缓解。

“当时情况紧急，一时也想不到更好的方法，看到疼痛难忍的老人，只想尽快帮他引出膀胱内积存的尿液，只能说是天职所在吧！” 当被问到为何毫不犹豫地为老人吸尿，张红回答说。

11月19日凌晨1点55分，南航CZ399从广州出发，飞往大洋彼岸的纽约。子夜时分，旅客们大都进入了梦乡。和往常一样，冯玲和同事们按照工作要求来回巡舱，为有需要的旅客提供服务。

当航班离目的地还有6个小时的时候，冯玲接到后舱乘务长的报告：有一位老年旅客反映自己的老伴无法排尿，急需医疗救助。

冯玲马上赶到座位，发现患病老人情绪不稳定、直冒虚汗，立即安排乘务员在客舱广播寻找医生，并组织乘务组拿来机组休息室的被枕及机组休息位的毛毯，在服务台地板上铺了一张“临时救护床”。她一边慢慢地搀扶老人躺下，一边安抚着老人焦急的老伴。

听到机上广播后，暨南大学附属医院（广州华侨医院）介入血管外科医生张红与海南省人民医院血管外科医生肖占祥赶过来，马上对老人进行检查，两位医生诊断后认为，老人膀胱大致存有1000毫升尿液，如不尽快排出，则会面临膀胱破裂的危险，而眼下可利用机上急救医疗设备尝试进行穿刺排尿。

在征得老人老伴同意后，两名医生立即开始准备，乘务组也尽力找来机上可用的医疗救助设备及物料，协助医生进行救治。

3分钟后，肖占祥利用便携式氧气瓶面罩上的导管、注射器针头、瓶装牛奶吸管、胶布自制穿刺吸尿装置，开始施救，乘务组也赶忙协助，将老人固定成侧身姿势，便于救治。

医生自制穿刺吸尿装置。

然而因为客舱空间有限，将装置架设至高处的可能性较小，针头也过于尖细，无法因压力差自动引流老人膀胱内的尿液，加之因膀胱过度胀大，自主收缩功能减弱，使得穿刺引流进入瓶颈。

正当大家一筹莫展之时，张红想到用嘴吸出尿液，而这也是控制尿液排出速度与力度的佳方法。半小时后，张红顺利帮助老人排出700-800毫升尿液，老人病情得到缓解、情绪也逐渐平稳。

整整37分钟，张红不间断为旅客吸出尿液，吐到杯中。肖占祥不停地根据膀胱积尿情况调整穿刺位置和角度，确保大限度排出积存尿液。乘务组也及时更换杯具，将排出尿液导入酒瓶，实时测量已排出尿量，帮助医生更好掌握旅客病情。

随后，两位医生再次为老人进行检查，老人已经转危为安。

“还好发现及时，病情已无大碍，再躺30分钟即可行走，但下机后还是要去医院进行详细诊断啊。”听到医生的嘱咐，老人的老伴一直揪着的心终于落了下来。

此时，距航班落地还有5个小时，为给老人提供更舒适的休息场所，乘务组清出客舱后两排机组休息位，搀扶老人和一直担心的老伴躺下休息，并在后续航程中持续照顾着老人，观察他的状态直至落地。